Montageanleitung für Ihren Laser/ILCA
Die Laser/ILCA- Jolle ist ein absoluter Maßstab in der Welt des Jollensegelns.
Einer ihrer größten Vorteile ist ihre Modularität : ein einziger Rumpf, aber verschiedene Takelagekonfigurationen, die es jedem ermöglichen, je nach Größe, Können und Windverhältnissen zu segeln.
Dieser Artikel stellt die drei wichtigsten Laser-Rigs vor und hilft Ihnen, deren Unterschiede zu verstehen, damit Sie das für Sie passende Rig auswählen können.
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Ein Rumpf, drei Segel
Der Laser basiert auf einem einfachen Prinzip: Unabhängig von der Größe des verwendeten Segels bleibt der Rumpf gleich.
Lediglich der Untermast und das Segel werden ausgetauscht, sodass man von einem Rigg auf ein anderes wechseln kann, ohne ein neues Boot kaufen zu müssen.
Die drei Versionen sind:
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Laser Standard (ILCA 7) : 7,06 m² Segel, Kreuzschnitt oder Radial (Mk2)
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Laser Radial (ILCA 6) : 5,76 m² Segelfläche
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Laser 4.7 (ILCA 4) : 4,7 m² Segel
Dieses System macht das Boot für eine breite Palette von Seglern zugänglich, vom jungen Lehrling bis zum erfahrenen Wettkampfsegler.

Laser Standard: die sportliche und anspruchsvolle Version
Das ILCA 7 Rigg ist das leistungsstärkste der Serie. Sein Segel mit etwas über sieben Quadratmetern bietet eine große Vortriebsfläche und eignet sich für erwachsene Segler und erfahrene Fahrer. Bei diesem Rigg steht die Performance im Vordergrund: Schon der kleinste Trimmfehler kann teuer werden, doch das Fahrgefühl ist unvergleichlich.
Dies ist die Segelkonfiguration, die bei den Olympischen Spielen der Männer und den meisten internationalen Regatten verwendet wird. Für Freizeitsegeln, Vereinssegeln oder inoffizielle Regatten bieten wir eine größere Auswahl an Segelschnitten an: Cross-Cut oder Radial (Mk2).
Radiallaser: Das Gleichgewicht zwischen Leistung und Kontrolle
Die ILCA 6, oft auch „Radial“ genannt, bietet ein kleineres Segel und einen etwas kürzeren und flexibleren Untermast.
Diese Kombination macht das Boot fehlerverzeihender, leichter zu steuern und besser geeignet für Segler durchschnittlicher Größe oder Seglerinnen. Es ist die olympische Version für Frauen und gleichzeitig die am weitesten verbreitete in Segelschulen und Vereinsflotten.

Laser 4.7: die leichte und pädagogische Version
Die ILCA 4 (Laser 4.7) wurde ursprünglich für junge Segler entwickelt und ermöglicht es, das Gefühl des Jollensegelns zu erleben, ohne überfordert zu werden.
Das Segel ist kleiner und der untere Mast ist leicht gebogen, um den oberen Teil des Segels abzulenken. Es ist eine ausgezeichnete Wahl für Jugendliche, leichtere Segler oder Anfänger, die auf einem dynamischen und dennoch gut kontrollierbaren Boot lernen möchten.

Wie Sie Ihre Takelage auswählen
Die Wahl hängt hauptsächlich von drei Faktoren ab:
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Das Gewicht des Steuermanns
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ILCA 4: 35 – 55 kg
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ILCA 6: 50-70 kg
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ILCA 7: 60 kg und mehr
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Das Navigationserlebnis
Ein kleineres Rig ist fehlerverzeihender und verzeiht Fehler. Mit zunehmender Technik kann man auf ein größeres Rig umsteigen. -
Die üblichen Windverhältnisse
Bei windigen Gewässern bietet ein kleineres Segel mehr Komfort und Kontrolle. Umgekehrt sind bei leichten Bedingungen größere Segel von Vorteil.
Ein Boot, viele Leben
Eine der Stärken des ILCA-Konzepts ist seine Langlebigkeit: Derselbe Rumpf kann den Segler jahrelang begleiten und sich mit ihm weiterentwickeln. Ein Wechsel des Riggs ist wie eine Neuerfindung des Bootes, ohne dass die Vertrautheit oder der Geist der Klasse verloren gehen: Einheitsklasse, anspruchsvoll, universell.
Bei der Wahl des richtigen ILCA-Riggs geht es vor allem darum, das Boot an Ihr Profil anzupassen, um mit Vergnügen und Effizienz zu segeln.
Ob Segelschule, Regatta oder Wettkampfsegeln – wir haben das passende Setup für Sie. Der Laser, jetzt bekannt als ILCA, bleibt seinem Versprechen treu: eine einzigartige Jolle, zugänglich für alle und doch eine, die Segler immer wieder herausfordert. Entdecken Sie hier alle unsere Laser-Produkte ⛵

